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        “世界第一缸”顺利竣工 终结打桩船油缸进口神话

        浏览次数: 日期:2014年2月19日 16:48

        摘要:

        2月19日,由武汉力地液压设备有限公司自主研发、独立生产制造的超大缸径、超大活塞杆、超长行程打桩船变幅油缸正式下线,该液压油缸是目前世界上最大的液压油缸之一,堪称“世界第一缸”。 武汉力地液压设备公司专注于国内外大型水电站的建设工作,开拓进取,不断创新,迅速发展成为国内超大型液压启闭机制造前三强,并成为首家中华人民共和国水利部质量管理试点单位。2012年,力地公司在与德国洪格尔、德国力士乐等国外著名液压设备公司的竞标中脱颖而出,最终成功获得中海油83米打桩船全船套的液压设备和陶瓷变幅液压油缸设备供货订单,由于首次进入海洋工程船配套领域,力地公司攻克了高效能金属陶瓷喷涂、大直径长行程油缸珩磨、超大深孔加工工艺设计等多项技术难题,自主研发大型金属陶瓷活塞杆液压变幅油缸。 在此基础上,力地公司又承接了中铁建108米架高打桩船全船液压及变幅油缸供应合同,该打桩船变幅液压油缸推力19300KN,工作拉力14800 KN,行程13200mm,缸径1200mm,杆径750mm,油缸净重近百吨,是中铁建 108米架高打桩船工程最为关键液压设备,是打桩船作业的关键执行部件。此次生产制造的超大型变幅液压油缸,由力地液压设备有限公司自主研发、设计、生产制造,大直径长行程油缸珩磨、深孔加工工艺设计、超大型油缸加工工艺设计等多项专利技术、高新技术得以运用。目前变幅液压油缸已完成生产、装配和试验,各项性能指标经船级社检测,均为100%合格。不久,该打桩船将进行海上打桩作业。 通过这一阶段的锤炼,武汉力地液压设备公司进一步为打桩船变幅油缸国产化奠定基础,使我国名族企业又一次在世界桩船工业上的一次革命,成为国内第一家连续承接超大型打桩船变幅油缸制造标的企业,终结超大型打桩船变幅油缸进口神话。    

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